| スズキ SX4 S-CROSS | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
74万円～208万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る |
中古車相場 |
---
MRスパイダーの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| スズキ SX4 S-CROSS | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| 204.1万円～240万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4300×1765×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
| 1586 | 排気量(cc) | 1998 |
| 117 | 最高出力（馬力） | 170～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps／最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L（2WD車）となる（2015.2） |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） |
SX4 S-CROSSとMRスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SX4 S-CROSSとMRスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は38台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
