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イグニスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アウディ  RS6
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
247 中古車掲載台数 2
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDライト シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/デュアルブレーキサポート/純正メモリナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正16インチAW/運転席シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・AM/FM・アインドリングストップ・ステアリングリモコン・シートヒーター・オートエアコン・ウィンカードアミラー・スマートキー・純正16インチAW・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーラーナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター 純正フロアマット スマートキー スペアキー エンジンスターター ワンオーナー ドアバイザー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
59
93.4万円
関西
21
80.4万円
東海
33
93.2万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
99.1万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
18
88.1万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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イグニスとRS6のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  RS6
138.2万円200.4万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1242 排気量(cc) 4991
91 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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