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イグニスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
33万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 286.9万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
238 中古車掲載台数 50
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフサポート・8型ナビ・全方位・ETC

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ シートヒータ PW 電動ミラー オートAC

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV バックカメラ LED オートライト シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    146万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC2.0 バックカメラ 前方ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 LEDオートライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ 社外ナビ ETC シートヒーター プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール オートライト 純正16AW

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MGリミテッド メモリナビ 純正ホイール夏タイヤ 社外ホイ

    本体価格
    55万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    898万円

関東
49
96.6万円
関西
15
84.8万円
東海
47
83.2万円
北海道
31
99.8万円
九州
19
90.2万円
東北
30
93.8万円
北陸・甲信越
26
89.6万円
中国
12
74.2万円
四国
9
80.6万円
地域別台数
関東
21
649.9万円
関西
9
728.6万円
東海
7
662.3万円
北海道
1
858万円
九州
7
583.2万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
812万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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イグニスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  RS3スポーツバック
138.2万円200.4万円 新車時価格 799万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1242 排気量(cc) 2480
91 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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