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イグニスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1290万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
250 中古車掲載台数 8
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC車載器/シートヒーター/キーレスエントリー/横滑り防止機能/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ セーフティーパッケージ キーフリー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ナビ フルセグ DVD BT ETC シートヒー

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビTV アシストB Iストップ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 4WD ルームミラー型ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー クルコン LEDヘッド&フォグ ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    86.1万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

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    1308万円

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    本体価格
    1390万円

関東
63
93.3万円
関西
21
81.5万円
東海
34
91万円
北海道
18
101.1万円
九州
38
99.9万円
東北
32
101.8万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1585万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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イグニスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
138.2万円200.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1242 排気量(cc) 3982~5980
91 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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