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イグニスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 75万円218万円
アコードインスパイアの相場表を見る
243 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 パドルシフト

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    127万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーテンエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ CD LEDヘッド フォグ Aライト ETC Sヒーター Aクルーズ パドルシフト Pガラス ドアバイザー スマートキー DカメラブレーキS Iストップ FT4WD

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減システム&車線逸脱警告 ダウンヒルアシスト グリップコントロール LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス HYBRID Fリミテッド 【アウトレッ 

    本体価格
    100.6万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/デュアルブレーキサポート/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビアラモニETCTVBLUETOOTH

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

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    218万円

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    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
56
88.5万円
関西
19
79.6万円
東海
37
93.1万円
北海道
23
98.6万円
九州
29
95.7万円
東北
29
104.5万円
北陸・甲信越
27
92.1万円
中国
18
88.9万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
208万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  アコードインスパイア
138.2万円200.4万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1242 排気量(cc) 1996
91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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