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イグニスとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 1オナ4WD12セ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ 法定点検整備付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 フルタイム4W 

    本体価格
    96万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト/衝突軽減システム/オートライト/イエローフォグ/前後ドラレコ/ETC/純正アルミホイール/冬タイヤホイール付/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ シートヒーター ワンオーナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正フロアマット リモコンキー ワンセグ CD DVD Bluetooth  電動格納ミラー

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
62
92.4万円
関西
20
80.6万円
東海
33
91万円
北海道
15
97万円
九州
37
100.6万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
97.9万円
中国
16
87万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

イグニスの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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イグニスとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   いすゞ  PAネロハッチバック
138.2万円200.4万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1242 排気量(cc) 1471~1588
91 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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