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イグニスとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マツダ  MS-9
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
237 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    51万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ 禁煙車 前後撮影ドライブレコーダー プッシュスタート クルーズコントロール CD&DVD再生 運転席シートヒーター HIDオートライト フォグ 純正16インチAW パドルシフト ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 横滑り防止機能 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 夏冬タイヤ付/純正ナビ/360度カメラ/TV/シートヒーター/スペアキー/Bluetooth/CD+DVD再生/USB充電/ステアリングスイッチ/ヒルディセントコントロール/グリップコントロール/オートエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド オーディオディスプレーETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    97万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター 黒本革調シートカバー LEDヘッドライト&フォグ プッシュS パドルシフト 走行3.3万Km

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
57
94.5万円
関西
19
84.6万円
東海
33
80.9万円
北海道
18
103.5万円
九州
28
95.6万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
26
91.4万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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イグニスとMS-9のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  MS-9
138.2万円200.4万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1242 排気量(cc) 2494~2954
91 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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