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イグニスとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マクラーレン  GT
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
266 中古車掲載台数 35
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 合皮シート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 16インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 9型ナビ 禁煙車 フルセグTV ETC 衝突軽減 黒革 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 16インチガンメタリック塗装アルミホイール Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーテンエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ CD LEDヘッド フォグ Aライト ETC Sヒーター Aクルーズ パドルシフト Pガラス ドアバイザー スマートキー DカメラブレーキS Iストップ FT4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビ 全方位カメラ オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 4WD 盗難防止システム USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    81.4万円

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    1750万円

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    2440万円

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    応談

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    2250万円

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    2000万円

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    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    2250万円

関東
68
89.7万円
関西
21
79.9万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
40
99.9万円
東北
34
98.8万円
北陸・甲信越
26
96.3万円
中国
17
84.9万円
四国
4
87.2万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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イグニスとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マクラーレン  GT
138.2万円200.4万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1242 排気量(cc) 3994
91 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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