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イグニスとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   日産  ホーミーコーチ
VS
33万円210万円
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中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
247 中古車掲載台数 4
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 ローダウン HKSマフラー ケンウッドフルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 革調シートカバー

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ハイブリッド AVナビ フルセグ 全方位モニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDライト FOG アイドリングストップ リヤワイパー シートヒーター オートライト アルミ 横滑り防止

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックアイカメラ シートヒーター ETC 間欠ワイパー アルミホイール オートエアコン USB電源 ワンオーナー キーレスプッシュスタート バニティミラー アイドリングストップ シガーソケット ESP

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    73万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙車 記録簿 SDナビ TV 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 全周囲カメラ 禁煙車 レザーシー

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

関東
59
93.4万円
関西
21
80.4万円
東海
33
93.2万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
99.1万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
18
88.1万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  ホーミーコーチ
138.2万円200.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1242 排気量(cc) 1952~2960
91 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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