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イグニスと1007を比較! - みんなの比較車種

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イグニスと1007の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  1007
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
246 中古車掲載台数 8
  • スズキ イグニス Fリミテッド カーナビ バックモニター ETC車載器 運転席・助手席シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーラーナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター 純正フロアマット スマートキー スペアキー エンジンスターター ワンオーナー ドアバイザー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビゲーション クルーズコントロール プッシュスタートシステム スマートキー ETC マニュアルモード付パドルシフト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD ワンオーナー特別仕様車ハイブリット4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置パドルシフト7インチワイドナビTVバックカメラLEDライトクルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ スペキー

    本体価格
    65.6万円

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    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    31.7万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
61
93.7万円
関西
21
80.9万円
東海
33
95.3万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
98.4万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.8万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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イグニスと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  1007
138.2万円200.4万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1242 排気量(cc) 1360~1587
91 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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