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イグニスと968を比較! - みんなの比較車種

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イグニスと968の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ポルシェ  968
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート ルーフレール ドライブレコーダー ETC シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 純正8インチナビ バ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD オープンカントリーRTタイヤ ナビ 地デジ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付 フルセグ 純正SDナビ ステアリングリモコン シートヒーター アイドリングストップ Bluetooth キーレス

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 メモリーナビ/地デジ/DVD/CD/BT バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター キーレス ETC 革調シートカバー ドアバイザー 電格ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ステアリングリモコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD ワンオーナー 両席シートヒーター 禁煙車 ヒルディセントコントロール付

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
53
92万円
関西
14
83.1万円
東海
43
83.9万円
北海道
17
102.8万円
九州
34
94.1万円
東北
33
101.5万円
北陸・甲信越
27
93.9万円
中国
14
80.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスと968のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ポルシェ  968
138.2万円200.4万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1242 排気量(cc) 2990
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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