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イグニスとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  アレックス
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 3
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/デュアルブレーキサポート/純正メモリナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正16インチAW/運転席シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ セーフティパッケージ付 オートライト 純正ナビ プッシュスタート スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC 純正16インチAW オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ 盗難防止装置 アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD オープンカントリーRTタイヤ ナビ 地デジ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC シートヒーター DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ETC シートヒーター レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
53
94.5万円
関西
19
84.6万円
東海
33
80.9万円
北海道
19
103.8万円
九州
29
94.8万円
東北
31
99.1万円
北陸・甲信越
26
91.4万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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イグニスとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  アレックス
138.2万円200.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1242 排気量(cc) 1496~1795
91 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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