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イグニスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
237 中古車掲載台数 16
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 メモリーナビ バックカメラ スズキセーフティサポート 禁煙車 ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ トラクションコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 全方位カメラパッケージ・禁煙車

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付き デュアルカメラブレーキサポート ETC バックカメラ 純正ナビ&TV(フルセグ) シートヒーター フォグランプ プッシュスタート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 4型 衝突被害軽減システム キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付ナビ装着車 デュアルカメラブレーキサポート ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
30
99.5万円
北陸・甲信越
27
90.9万円
中国
15
88.3万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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イグニスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  bBオープンデッキ
138.2万円200.4万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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