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イグニスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ラッシュ
VS
38.9万円179.9万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 33.4万円137.5万円
ラッシュの相場表を見る
265 中古車掲載台数 24
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD ナビTV アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正8インチナビ Bカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    92万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 OPツートン/8インチナビ/BT/バックモニター

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正メモリーナビ全方位モニター純正アルミ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD クルコン DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD パワーステアリング エアコン

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD /ナビ/ワンセグTV/寒冷地仕様/社外アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビゲーション OK保証ミニ&車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正ナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 5MT ETC CD 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD 1オーナー 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 1オナ車 純正CDコンポ フォグライト ETC

    本体価格
    57.8万円

関東
62
90.1万円
関西
19
91万円
東海
25
89.2万円
北海道
25
101.6万円
九州
42
82.2万円
東北
34
98.5万円
北陸・甲信越
37
90.6万円
中国
14
97.2万円
四国
7
82.8万円
地域別台数
関東
10
83.2万円
関西
4
79.5万円
東海
2
67.2万円
北海道
1
58.1万円
九州
1
99.9万円
東北
3
89.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.2万円
四国
1
85万円

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イグニスとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  ラッシュ
138.2万円200.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1242 排気量(cc) 1495
91 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は265台、ラッシュの中古車は24台掲載しています。
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