スズキ バレーノ | AMG GLクラス | |
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VS | ||
68.2万円~120万円
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中古車相場 |
468万円~779万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | AMG GLクラス | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 1750万円~1836万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×1980×1850 |
996~1242 | 排気量(cc) | 5461 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
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