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WiLL サイファとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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WiLL サイファとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   スズキ  バレーノ
VS
17万円85万円
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中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
27 中古車掲載台数 17
  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行16500km

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/フルノーマル

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ・フルセグTV・ETC・RBSII・ACC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    39.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG SDナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS スターターナビTVブレーキS夏冬タイヤ

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    75.3万円

関東
11
42.3万円
関西
1
60万円
東海
4
34.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL サイファとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   スズキ  バレーノ
126万円148万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3695×1675×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1298~1496 排気量(cc) 996~1242
87~110 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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