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ランドクルーザー70ピックアップとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   スズキ  バレーノ
VS
509.8万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
18 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 買取直販 ワンオーナー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー記録簿JAOS16AWショックヒッチ

    本体価格
    585.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ キルスイッチ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー電動ウインチ16AWデフロック

    本体価格
    606.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル 室内保管 5MT

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS スターターナビTVブレーキS夏冬タイヤ

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
10
586.7万円
関西
4
699.1万円
東海
2
569万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
76.8万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70ピックアップとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   スズキ  バレーノ
350万円 新車時価格 141.5万円176万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3955 排気量(cc) 996~1242
231 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は18台、バレーノの中古車は17台掲載しています。
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