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クロスビーと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アバルト  500
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 56
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 Bカメラ ETC LEDライトフォグ

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ バックモニター付ナビ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ 全方位カメラ 純ホイール ETC

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD フルセグ Bluetooth シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニ 8インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    243.5万円

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  • アバルト 500 1.4 左ハンドル レコードモンツァ F車高調

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 ワンオーナー 5MT 禁煙車 記録簿

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  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    72.8万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 マレリ マフラー

    本体価格
    122万円

  • アバルト 500 1.4 14インチAW 純正オーディオ HIDライト

    本体価格
    108.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    126.5万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセ タイベル交換済 フルセグナ

    本体価格
    118万円

関東
282
175.6万円
関西
92
170.9万円
東海
148
176.6万円
北海道
107
182.8万円
九州
123
170.3万円
東北
119
188.7万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.6万円
地域別台数
関東
30
103.6万円
関西
5
121.4万円
東海
8
112.2万円
北海道
2
118万円
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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クロスビーと500のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  500
176.6万円237.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
996 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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