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クロスビーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと595Cの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  595C
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 53
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bカメラ スズキセーフティ ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキSS 2トーン

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth クルコン

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 3トーンコーデ 3型 セーフティサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 8型ナビ 全周囲 ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ ETC 4WD 禁煙

    本体価格
    216.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

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    186万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウンレザー ETC BT ADVANホイール

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンPKG カーボンシフトノブ

    本体価格
    441万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    107万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    489万円

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 レコモン 17AW AT タイベル交換

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・グレー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポ 17inAW Sabelt brembo

    本体価格
    438万円

関東
283
175.8万円
関西
92
171.2万円
東海
152
176.3万円
北海道
108
182.6万円
九州
124
169.8万円
東北
118
188.2万円
北陸・甲信越
100
177.8万円
中国
53
173.6万円
四国
38
170.2万円
地域別台数
関東
19
314.6万円
関西
14
280.7万円
東海
7
347万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
2
404.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

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595Cの中古車を探す

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クロスビーと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  595C
176.6万円237.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
996 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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