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クロスビーとA3を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA3の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A3
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円
A3の相場表を見る
1373 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV HYBRID MV ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート インパネ6AT プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 オーディオレス 

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位MカメラPK

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチフルセグナビ BT DVD HDMI ハーフレザー シートヒーター LEDオートヘッド ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー 純正AW LEDフォグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ビルシュタインショック カロッツェリアナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ETC ドラレコ エンジンスターター シートヒーター クルーズコントロール 純正16AW LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX オートエアコン オートライト OK保証

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    45万円

関東
366
175.9万円
関西
133
176.1万円
東海
207
173.5万円
北海道
120
187.5万円
九州
174
165.6万円
東北
164
186.4万円
北陸・甲信越
111
173.8万円
中国
70
176.9万円
四国
28
173.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

A3の中古車を探す

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クロスビーとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A3
176.6万円257万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
996~1197 排気量(cc) 1595~3188
80~99 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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