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クロスビーとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとX4 Mの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  X4 M
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 22
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビETC 全方位カメラ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 8型ナビ 全周囲 ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/フルセグ/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 前後ドラレコ ワンオーナー 点検記録簿付

    本体価格
    77万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・全方位カメラ・Fドラレコ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718.9万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒黄コンビ革 パノラマVシートHUDハーマンK

    本体価格
    918万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD HDDナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナーシートクーラ ヒータ

    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
117
188.6万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
10
791.5万円
関西
7
758.9万円
東海
4
726.5万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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クロスビーとX4 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  X4 M
176.6万円237.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
996 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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