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クロスビーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダッジ  チャージャー
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 73
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ルーフキャリア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MV新車純正ナビ地デジバック 

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ Bluetooth コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 元自社 社用車!

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープナビ

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルセグナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    223万円

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  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

  • ダッジ チャージャー SE 1年保証付 2014yモデル Autocheck有 黒革

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SXT フルエアロ ダクトフェンダー 22インチAW

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車平行 エアサス ガルウィング

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    488万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

    本体価格
    336万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

関東
283
166.5万円
関西
108
166.3万円
東海
139
166.8万円
北海道
86
183.3万円
九州
122
165.8万円
東北
119
182.5万円
北陸・甲信越
105
170.1万円
中国
51
167.1万円
四国
36
161.4万円
地域別台数
関東
36
463.2万円
関西
11
304.4万円
東海
17
585.2万円
北海道
1
528万円
九州
4
254.5万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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スズキ  クロスビー   ダッジ  チャージャー
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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