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クロスビーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 14
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD HIDライトナビ クルコン衝突被害軽減B

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    166.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ/クルコン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    214万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD BT対応ナビ 衝突軽減 LEDヘッド マット

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティーサポート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 2WD 6AT HYBRID MZ 3型 2WD 6AT

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    61.8万円

関東
275
168.4万円
関西
96
168.5万円
東海
131
168.7万円
北海道
74
186.6万円
九州
120
167.3万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
107
174.8万円
中国
51
170.7万円
四国
36
164.1万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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クロスビーとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フィエスタ
176.6万円237.4万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
996 排気量(cc) 997
99 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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