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クロスビーとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエコノラインの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エコノライン
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 176万円525万円
エコノラインの相場表を見る
860 中古車掲載台数 22
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 シートH フォグ LED ETC 純正16AW

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シート

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナ・禁煙車・全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディーラー保証付 Rトランクフロア修復歴

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    145.7万円

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  • フォード エコノライン Pickup 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    応談

  • フォード エコノライン E-350 ロング 5800cc バストヒーターインバータサブバッテリー

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT アウトドアPKG 黒革シート

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 2011年モデル 11ナンバー

    本体価格
    363万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン E-150 カーファックス確認済 リフトアップ 社外アルミ 社外ナビ

    本体価格
    525万円

  • フォード エコノライン トラベルホーム キャンピングカー 

    本体価格
    176万円

関東
227
168.4万円
関西
110
171.1万円
東海
112
177.1万円
北海道
72
184万円
九州
101
162.7万円
東北
94
183.9万円
北陸・甲信越
76
174万円
中国
50
170.4万円
四国
18
161.7万円
地域別台数
関東
5
397.5万円
関西
3
315.6万円
東海
9
389.8万円
北海道
3
341.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとエコノラインのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エコノライン
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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