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クロスビーとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラグレイトの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ラグレイト
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
827 中古車掲載台数 9
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー/禁煙車/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 2型 前後軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 2型 セーフティサポ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD フルセグナビ Bluetooth iストップ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス公認 WORK/21AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

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    82万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー禁煙車 後席フラット 車中泊

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

関東
192
169.1万円
関西
106
171万円
東海
107
182.1万円
北海道
69
176.3万円
九州
99
165.7万円
東北
108
184.2万円
北陸・甲信越
81
177.4万円
中国
48
179.8万円
四国
17
165.3万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
1
80万円
東海
1
102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとラグレイトのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ラグレイト
176.6万円237.4万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
996 排気量(cc) 3471
99 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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