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クロスビーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 27万円149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー当社下取り全方位カメラ地デジ

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティ 禁煙

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 クルコン DCBS 純正アルミ

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 禁煙 社外9型ナビ フルセグTV Buluetooth

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ターボ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減 LKA

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デモカー使用 ブラウンアクセント 全方位C

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    65万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 特別仕様車 純正フルエアロ 大型フォグ HID

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    39.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD タイベル交換済 キーレス HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61万円

関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
3
66.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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クロスビーとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
176.6万円237.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
996 排気量(cc) 1498~1991
99 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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