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クロスビーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴトラック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 239
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B ADクルコン メモリナビ TV

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/DSBS/全方位カメラP

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター装着車

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    176.2万円

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  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー 窓用エアコン 換気扇 サッシ窓 外部電源

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    304万円

関東
266
170.9万円
関西
104
168.1万円
東海
135
170.8万円
北海道
83
188.2万円
九州
120
167.5万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
104
173.5万円
中国
52
167.3万円
四国
33
165.2万円
地域別台数
関東
76
229万円
関西
67
141.5万円
東海
19
286.8万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
7
199.8万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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クロスビーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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