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クロスビーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴトラック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
999 中古車掲載台数 239
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 US糸島畦地売約

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外8インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター クルコン ETC

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ・地デジ・全方位カメラ・LED

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック SK82T ダンプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
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    32.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 オートマ スマートアシスト 社外ナビ

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速 1150kg 荷台新塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tETC オートマ ロング

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング バックカメラ アコーディオン幌付 キーレス

    本体価格
    183.8万円

関東
277
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
130
169.4万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.3万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円
地域別台数
関東
71
218.2万円
関西
73
145.1万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円

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クロスビーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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