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クロスビーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  ギャランGTO
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲/シートヒーター/ナビTV/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/Bluetooth接続/アイドリングストップ/シートバックテーブル/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/16インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/両席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/ステアリングリモコン/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減装置 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正16インチAW プッシュスタート&スマートキー オートライト オートエアコン  パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ スズキセーフティサポート 禁煙車 ワンオーナー コーナーセンサー アダプティクルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検令和9年12月 ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト 2トーンカラー

    本体価格
    199.5万円

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  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
351
174.5万円
関西
134
178.6万円
東海
205
173.8万円
北海道
113
188.5万円
九州
197
164.8万円
東北
173
187.4万円
北陸・甲信越
118
175.2万円
中国
76
181.9万円
四国
31
176万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランGTO
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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