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クロスビーとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ポンテアック  ファイアーバード
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ナビ TV Bluetooth ブレーキサポート LED

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュS アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正エンスタ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 1年保証 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレイヤ-付

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ケンウッドナビ セーフティサポート シートヒーター パーキングセンサー ドライブレコーダー クルーズコントール ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用9インチメモリーナビフルセグTV・コネクト対応通信機装着 ETC車載器 ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 LEDヘッド ヒルディセントコントロール 新車保証

    本体価格
    254万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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    255万円

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 5.0 

    本体価格
    応談

関東
369
173.1万円
関西
133
177.8万円
東海
210
173.9万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.7万円
東北
170
187万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
1
535万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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クロスビーとファイアーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポンテアック  ファイアーバード
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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