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クロスビーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ロールスロイス  ファントム
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 21
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ マット バイザー 前後ブレサポ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・全方位カメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アルミホイール・リアパーキングセンサー・フロントドライブレコーダー・シートヒーター・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正8型ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 4WD 車線逸脱警報 シートヒーター 後方コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・全方位・ETC・前後ドラレコ ・ターボ・パドルシフト・Aクルーズ・Rソナー・LEDライト・LEDフォグ・自格ヒートミラー・オートエアコン・革巻チルト・前シートヒーター・ラゲッジボックス・バイザー

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD KENWOODナビ バックカメラ 純正16AW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロールレーダークルーズ ETC ワンセグ アイドリングストップ 温熱シート

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC CD DVD Bt USB 衝突軽減

    本体価格
    98.9万円

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    1280万円

関東
369
173万円
関西
134
178.3万円
東海
210
173.8万円
北海道
114
188.8万円
九州
194
164.7万円
東北
170
187万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
77
182万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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クロスビーとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ロールスロイス  ファントム
176.6万円257万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
996~1197 排気量(cc) 6748~6750
80~99 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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