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ノアとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  クロスビー
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 1003
  • トヨタ ノア 2.0 X セーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 三眼+AHS 全周囲 快適利便Hi BSM

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z TOYOTA認定中古車 7人 後席モニター ETC

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10型ナビ後席モニター両電動ドア7人乗り

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/純正エアロ/10インチ SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 衝突警報装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動 セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ 両パワスラ 後席モニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ クルコン モデリスタエアロ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 全周囲モニター・ETC・両側電動スライド

    本体価格
    408.8万円

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    100万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車/カロッツェリア7インチナビ付

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    223.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社用車アップ・ナビ・前車追従式クルコン

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ETC スマートキー

    本体価格
    97万円

関東
886
244.9万円
関西
496
233.9万円
東海
391
266.2万円
北海道
175
220.2万円
九州
404
256.6万円
東北
232
234.5万円
北陸・甲信越
195
253.9万円
中国
150
265.9万円
四国
102
259.4万円
地域別台数
関東
262
170.9万円
関西
105
167.9万円
東海
135
171.4万円
北海道
83
188.2万円
九州
121
167.7万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
106
172.1万円
中国
51
168.3万円
四国
32
164万円

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ノアとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  クロスビー
267万円389万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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