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クロスビーとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  iQ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 256
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド Bluetooth接続 ETC ドラレコ オートエアコン CD/DVD再生 スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4型 

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト グリップコントロール オートライト プッシュスタート

    本体価格
    251.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 当社定期メンテナンス実施車 スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/純正8型ナビ/全方位モニター/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/USB/Bluetooth/パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    51万円

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    30万円

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    本体価格
    589.9万円

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    37.8万円

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    38万円

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    44万円

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    本体価格
    45.6万円

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    本体価格
    13.7万円

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    本体価格
    22.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 衝突軽減装置 横滑り防止装置 ワンセグナビ CDDVD再生 PS PW 両席エアバックA BS 純正アルミホイール ディスチャージャーヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

関東
370
172.6万円
関西
135
177.3万円
東海
213
174.1万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.5万円
東北
167
186.8万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
75
181.9万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
96
68.3万円
関西
38
57.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
63.8万円
四国
8
35.7万円

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クロスビーとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  iQ
176.6万円257万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1197 排気量(cc) 996~1329
80~99 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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