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クロスビーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 303
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 フルセグナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ラゲッジマット ETC 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ付

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減 LKA

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /ワンオーナー/禁煙車/ケンウッドナビ/

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ダウンサス 16インチAW スマアシ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減 障害物センサー ベンチシート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G G SA ターボ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.4万km

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Bluetooth対応ワンセグナビ・ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ABS パワスラ エコアイドル スマキー

    本体価格
    85.8万円

関東
286
174.1万円
関西
102
171.6万円
東海
148
171.3万円
北海道
93
185.6万円
九州
131
167.2万円
東北
102
190万円
北陸・甲信越
110
176.5万円
中国
52
171.5万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
76
110.3万円
関西
51
111.5万円
東海
42
123万円
北海道
19
108.6万円
九州
44
115.6万円
東北
27
123.4万円
北陸・甲信越
22
94.2万円
中国
8
122.8万円
四国
14
106.2万円

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クロスビーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  ピクシスメガ
176.6万円237.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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