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ワゴンRスマイルと695を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695
VS
70万円235.7万円
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中古車相場 269.8万円559万円
695の相場表を見る
2327 中古車掲載台数 63
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ/フルセグ/CD/DVD/デュアルセンサーブレーキサポート/全周囲カメラ/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9インチナビ TV 全方位カメラ ETC 禁煙車 純正エアロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HYBRID S 届出済未使用車両 4WD サポカ-

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 禁煙車 セーフティプラスパッケージ 純正9型ナビ Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア  シートヒーター USBソケット LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位モニター付ナビ/スズキコネクト

    本体価格
    209.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    183.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール セーフティーサポート ステアリングリモコン アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート フォグライト

    本体価格
    179.9万円

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付デジタルインナーミラー/Sabelt製スポーツシート/ブレンボ製ブレーキキャリパー/KONI製FSDショックアブソーバー/Beats製プレミアムサウンドシステム/Record Monzaエキゾーストシステム

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    319万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ パイオニアSDサイバーナビTV バックカメラ アドバンレーシング17インチAW ローダウン 300(THREEHUNDRED)カーボンパーツ ETONオーディオ ラッピング&Fプロテクションフィルム

    本体価格
    500万円

関東
471
158.3万円
関西
368
159.1万円
東海
405
165.8万円
北海道
145
172万円
九州
324
159.1万円
東北
209
168.4万円
北陸・甲信越
167
169.2万円
中国
139
168.1万円
四国
99
162.4万円
地域別台数
関東
25
419.2万円
関西
8
390.9万円
東海
17
420.5万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
407.7万円
中国
4
426.5万円
四国
1
319万円

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ワゴンRスマイルと695のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アバルト  695
129.7万円198.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
657 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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