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ワゴンRスマイルとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとA4アバントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A4アバント
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 303
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ付き純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ対応フルセグナビ搭載

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ナビ付/バックカメラ付き/

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ(モニターレス)/Pセンサー

    本体価格
    152万円

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  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ地デジ ETC 黒革ハーフレザーシート

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    49.8万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期モデル 純正ナビ TV 前後ドラレコ

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    61.8万円

関東
337
143.4万円
関西
178
149.3万円
東海
188
145.4万円
北海道
89
163万円
九州
226
157.2万円
東北
127
164.7万円
北陸・甲信越
100
146.3万円
中国
84
156.4万円
四国
61
149万円
地域別台数
関東
105
235.3万円
関西
55
268.2万円
東海
32
218.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
206.3万円
東北
22
212.4万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円

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ワゴンRスマイルとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A4アバント
129.7万円193.5万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
657 排気量(cc) 1394~1984
49 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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