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ワゴンRスマイルとR8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとR8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  R8
VS
77.6万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 598万円2499万円
R8の相場表を見る
1210 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 フロントフォグランプ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 全方位モニタ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 認定中古車/セーフティサポート/両側PSD

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 4WD 9インチ 

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動 9インチナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 軽自動車 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車/全方位モニターナビ

    本体価格
    160万円

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    668万円

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    本体価格
    2498万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 VOSSEN

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カプリストマフラー カーボンFバンパー

    本体価格
    2490万円

関東
239
141.4万円
関西
201
150万円
東海
166
144.5万円
北海道
74
165.2万円
九州
185
153.4万円
東北
120
158.2万円
北陸・甲信越
87
157万円
中国
90
148.1万円
四国
48
147.1万円
地域別台数
関東
13
1661.2万円
関西
4
1182.7万円
東海
5
1534.3万円
北海道
1
698万円
九州
2
1065万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1260万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  R8
129.7万円177.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
657 排気量(cc) 5204
49 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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