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ワゴンRスマイルとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  R8スパイダー
VS
77.6万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 675万円2218万円
R8スパイダーの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドX★届出済未使用車★ 

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 9インチ全方位モニターナビ ドラレコ

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車/LEDライト/両側電動ドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付メモリーナビ/ETC/フルセ

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スライドドアクローザー オーディオレス

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルセグテレビ AAC リアコーナーセンサー

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 4WD 衝突軽減ブレー 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドライ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    1648.6万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

関東
246
141.6万円
関西
197
150.9万円
東海
161
145.4万円
北海道
75
165.2万円
九州
186
153.9万円
東北
125
158.7万円
北陸・甲信越
88
158.1万円
中国
93
149.5万円
四国
52
148.1万円
地域別台数
関東
4
1723.5万円
関西
2
1249.3万円
東海
3
1028.3万円
北海道
0
---
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円

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ワゴンRスマイルとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  R8スパイダー
129.7万円177.1万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
657 排気量(cc) 5204
49 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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