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ワゴンRスマイルとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 300
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S OP10年保証対象車 純正インチナビ コーナ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付き9インチナビ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 ナビTVバックカメラ スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ナビ・TV・純正アルミ・スマートアシスト

    本体価格
    130.5万円

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    97万円

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    本体価格
    69.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LED

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 

    本体価格
    119.8万円

関東
343
142.2万円
関西
182
149.8万円
東海
190
145.7万円
北海道
91
163.3万円
九州
231
156.9万円
東北
132
164.2万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
81
155.7万円
四国
61
148.4万円
地域別台数
関東
56
81.7万円
関西
32
75.2万円
東海
43
89.8万円
北海道
21
92.9万円
九州
52
84.9万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
21
84.9万円
四国
19
71万円

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ワゴンRスマイルとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
129.7万円193.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
657 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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