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ワゴンRスマイルとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
70万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 34.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
2314 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 左パワースライドドア 運転席シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全方位カメラ 9インチナビ ETC ドラレコ Bluetooth オートライト スライドドア オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減システム ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X ナビ&全方位モニター& 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 全方位モニターナ 

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 3型モデル スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ 両側ワンアクションパワースライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済み未使用車

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD スマホ連携 全方位カメラ 運転席・助手席シートヒーター LED プッシュスタート リアソナー

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S パイオニアメモリーナビ 両側パワスラ

    本体価格
    96万円

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    75万円

関東
468
159.1万円
関西
366
159.1万円
東海
402
166.1万円
北海道
146
171.9万円
九州
324
159.6万円
東北
210
168.6万円
北陸・甲信越
165
168.8万円
中国
134
168.5万円
四国
99
162.7万円
地域別台数
関東
7
76.2万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ1000
129.7万円198.4万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
657 排気量(cc) 989
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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