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ワゴンRスマイルとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  モンデオワゴン
VS
74万円226万円
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中古車相場 ---
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2653 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 9インチフルセグナビ/両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/プッシュスタート

    本体価格
    205万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 電動スライドドア/助手席アンダーボックス/ 電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/フロアマット

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 2トーンルーフパッケージ&DCBS ナビ

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ETC 前後ドライブレコーダー ボディーコーティング LEDヘットライト 左側パワースライドドア シートリフター オートエアコン オートライト

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品冬タイヤ付 3月末まで

    本体価格
    148.1万円

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関東
587
159万円
関西
373
158.1万円
東海
433
164.5万円
北海道
169
177.9万円
九州
349
163.2万円
東北
240
169.2万円
北陸・甲信越
222
168.4万円
中国
161
165.5万円
四国
119
162万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  モンデオワゴン
129.7万円198.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
657 排気量(cc) 1998~2494
49 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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