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ワゴンRスマイルとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアコードツアラーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アコードツアラー
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 48
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 走行430キロ スズキ36か月ディーラー保証

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア 4WD

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位カメラP 旧社用車 新車保証継承

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 両側スライドドア

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 全方位モニター付9イン 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    184.1万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC

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    46.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

関東
370
144.2万円
関西
193
148.5万円
東海
221
147.6万円
北海道
99
167万円
九州
240
153.7万円
東北
161
161.5万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
106
153.8万円
四国
66
148.3万円
地域別台数
関東
8
81.9万円
関西
6
69.4万円
東海
12
53.8万円
北海道
2
72.5万円
九州
3
78.9万円
東北
5
58.1万円
北陸・甲信越
6
52.4万円
中国
4
56.7万円
四国
2
64.8万円

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ワゴンRスマイルとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アコードツアラー
129.7万円193.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
657 排気量(cc) 1997~2354
49 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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