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ワゴンRスマイルとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  AZ-1
VS
70万円235.7万円
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中古車相場 34万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
2316 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラパッケージ装着車/両側電動スライドドア/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドXロングラン保証付き 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライド ドラレコ フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth スマートキー シートヒーター レーンキープ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート 純正9インチ全方位モニター付きナビ 純正ETCビルドイン 後席両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ ACC 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スズキセーフティサポート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター 9インチナビ セーフティS

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減B スライドドア オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    191.7万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ 5MT ローダウン

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    34万円

関東
469
158.6万円
関西
366
158.8万円
東海
400
166.2万円
北海道
148
172万円
九州
326
159万円
東北
206
168.4万円
北陸・甲信越
165
168.9万円
中国
137
167.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
2
126万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとAZ-1のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  AZ-1
129.7万円198.4万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
657 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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