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ワゴンRスマイルとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとCX-60の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  CX-60
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 615
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 旧社用車 LED 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 XD L-PKG ワンオーナー・ナビ・ETC・360°カメラ

    本体価格
    389.8万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ホワイトレザー

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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ナビ

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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    388.8万円

関東
342
143.2万円
関西
205
150.3万円
東海
221
147.2万円
北海道
100
163.9万円
九州
254
154.9万円
東北
147
161.8万円
北陸・甲信越
105
153.5万円
中国
92
153.7万円
四国
60
146.8万円
地域別台数
関東
181
391万円
関西
89
405.7万円
東海
105
389.9万円
北海道
34
405.5万円
九州
67
403万円
東北
31
411万円
北陸・甲信越
48
399.9万円
中国
51
399万円
四国
9
380.8万円

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ワゴンRスマイルとCX-60のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  CX-60
129.7万円193.5万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
657 排気量(cc) 2488~3283
49 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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