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ワゴンRスマイルとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  コルト
VS
64.9万円~226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円~180.1万円
コルトの相場表を見る
2745台 中古車掲載台数 72台
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 ツートーンカラー LEDヘッドライト セーフティサポート パーキングセンサー クアダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートンカラー ワンオーナー 全方位モニター付メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 前後純正ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー LEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全周囲カメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルカメラBS Bカメラ WPスラドア ケンウッドナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/セーフティサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G DセンサーブレーキSII 両側スライドドア 突回避装置 スマキー カーテンエアバッグ エアバック パワーステアリング フルフラット リアセンサー キーレスエントリー 横滑防止 セキュリティアラーム

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

関東
505台
150万円
関西
306台
151.1万円
東海
411台
158.9万円
北海道
135台
176.9万円
九州
456台
157.5万円
東北
338台
168.6万円
北陸・甲信越
236台
161.7万円
中国
213台
152.3万円
四国
145台
159.7万円
地域別台数
関東
23台
65.2万円
関西
10台
64万円
東海
5台
44.7万円
北海道
5台
46.4万円
九州
8台
61.1万円
東北
7台
52.1万円
北陸・甲信越
6台
40万円
中国
6台
71.2万円
四国
2台
25.5万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  コルト
129.7万円~198.4万円 新車時価格 99.8万円~232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
657 排気量(cc) 1332~1499
49 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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