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ワゴンRスマイルとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ギャランフォルティス
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 37
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ・DSBS

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル G 衝突被害軽減システム キーレス

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ HUD シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア スズキセーフティー

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 純ナビ フルセグTV 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 衝突被害軽減B 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙ツインクラッチSSTエボリアウィング

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    107万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー社外ナビクルコン社外アルミ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

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    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD ナビBカメ18AWスマートキ禁煙車

    本体価格
    65万円

関東
323
142.1万円
関西
176
150.4万円
東海
200
146.5万円
北海道
98
163.1万円
九州
239
155.5万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
146.2万円
中国
83
154.6万円
四国
61
146.2万円
地域別台数
関東
20
103万円
関西
3
106.9万円
東海
3
90.4万円
北海道
6
79.6万円
九州
0
---
東北
2
56.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
77万円

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ワゴンRスマイルとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  ギャランフォルティス
129.7万円193.5万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
657 排気量(cc) 1798~1998
49 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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