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ワゴンRスマイルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとプレジデントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレジデント
VS
62.5万円235.5万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 44
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト LED

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付きナビゲーション&スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位Mナビ 両側電動

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ナビTV 全方位M 両側電動スライドドア

    本体価格
    210万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全 キーレス オートAC・ライト

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグ Bluetooth接続 ETC DVD再生 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッド&LEDフォグ 前後ドライブレコーダー 革調シートカバー

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    148.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ワンオーナー 4万キロ 本革シート

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

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    153万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコンMTモード革PWシートヒーPWゲート

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    100万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

関東
362
155.8万円
関西
304
160.5万円
東海
257
161万円
北海道
119
173.7万円
九州
287
158.1万円
東北
148
164.6万円
北陸・甲信越
120
162.4万円
中国
116
161.5万円
四国
100
161万円
地域別台数
関東
12
165.2万円
関西
2
104万円
東海
13
217.3万円
北海道
0
---
九州
3
217.7万円
東北
3
161.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
10
160.5万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  プレジデント
129.7万円198.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657 排気量(cc) 4494
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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