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ワゴンRスマイルとパサートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとパサートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  パサート
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29万円370.1万円
パサートの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 55
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ 旧社用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディーラー保証付

    本体価格
    144万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位 9インチナビ CarPlay シートヒータ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ/追突軽減ブレーキ/Bluetooth接続

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付メモリナビゲーション

    本体価格
    168万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ パノラマルーフ 黒革シート 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    150万円

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    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン パワーシート(運転席) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート GTE アドヴァンス ACC 360カメラ サンルーフ ハイブリッド

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  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 電動テールゲート シートヒータ 認定中古車

    本体価格
    230万円

関東
342
143.2万円
関西
205
150.3万円
東海
221
147.2万円
北海道
101
163.9万円
九州
254
154.9万円
東北
147
161.8万円
北陸・甲信越
106
153.7万円
中国
88
152.4万円
四国
60
146.8万円
地域別台数
関東
28
203.4万円
関西
8
210.3万円
東海
7
238万円
北海道
1
55.2万円
九州
6
230.2万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
3
159.7万円
中国
1
305万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとパサートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  パサート
129.7万円193.5万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
657 排気量(cc) 1497~1968
49 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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