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スペーシアベースとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデスAMG  EQS
VS
89.8万円397.5万円
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中古車相場 735万円1420万円
EQSの相場表を見る
446 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート ルーフレール LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ Bluetooth パワースライドドア クルコン デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト リアパーキングセンサー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 兵庫県限定 試乗車UP車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール アルミホイール USBソケットタイプC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD LEDヘッドライトフォグ 電動格納式ドアミラー プッシュスタート オートライト オートハイビーム シートヒーター ミラーヒーター パーキングセンサー デュアルカメラブレーキ 横滑り防止付き

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア フロアマット シートヒーター サンシェード スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース XF ゼンホウ 1年間走行距離無制限ロングラン保証

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター/アイドリングストップ/片側スライドドア/ラジオレス/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF レーダーブレーキドラレコLEDオートライト

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート ABS 両席サイドエアバッグ 横滑り防止 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動スライドドア シートヒーター LEDライト 純正アルミ 届出済み未使用車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
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    本体価格
    848万円

関東
109
141.7万円
関西
66
142.4万円
東海
52
138.2万円
北海道
21
158.8万円
九州
63
139.9万円
東北
45
150万円
北陸・甲信越
41
138.9万円
中国
35
138.6万円
四国
14
143.4万円
地域別台数
関東
5
1008.4万円
関西
6
965.7万円
東海
6
1019.8万円
北海道
1
738万円
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデスAMG  EQS
139.5万円174.5万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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