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スペーシアベースとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
VS
82万円~397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 149.8万円~695.8万円
S5スポーツバックの相場表を見る
468台 中古車掲載台数 15台
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティーサポート 右側オートスライドドア 純正14インチアルミ LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 取説 保証書 スペアキースマートキー有

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG/アダティブクルーズコントロール/片側電動スライドドア/シートヒーター/障害物センサー/LEDヘッドライト/フォグランプ/デュアルブレーキサポート/ハイビームアシスト/スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD モニターデッキ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外ディスプレイオーディオ ETC 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 保証付き セーフティサポート LEDライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減B 両側SD オートエアコン オートライト プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 2DINオーディオ装備

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター付カメラ 右側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    254.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 黒本革シート サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    639.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム S Sportsシート マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス シータヒーター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    387.7万円

関東
107台
141万円
関西
62台
139.2万円
東海
61台
137万円
北海道
25台
147.1万円
九州
84台
139万円
東北
46台
152.3万円
北陸・甲信越
28台
141.9万円
中国
29台
136.8万円
四国
26台
142.6万円
地域別台数
関東
5台
379.3万円
関西
3台
470.1万円
東海
1台
658万円
北海道
0台
---
九州
2台
452.9万円
東北
2台
488.5万円
北陸・甲信越
2台
347.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スペーシアベースとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
139.5万円~174.5万円 新車時価格 891万円~1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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