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スペーシアベースとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
455 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /両側PS/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 全方位カメラ 電格ミラー ステリモ オートライト シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティーサポート

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 7インチカーナビ ドライブレコーダー バイザー 両側スライドドア  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ロードスターV6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー ETC シートヒーター 電動シート F18R19インチAW SDナビ 地デジ Rカメラ

    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 レザーシートHIDヘッドETCナビシートヒータ 電動オープン 電動リアスポイラー カロッツェリアオーディオ ダウンサス(純正あり) クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    145万円

関東
123
141万円
関西
60
143万円
東海
53
139万円
北海道
32
154.8万円
九州
69
140.5万円
東北
43
150.5万円
北陸・甲信越
30
143.8万円
中国
31
138.7万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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スペーシアベースとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   クライスラー  クロスファイアロードスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
52 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は455台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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